| Membre: |
Michael Marquis |
| Alias: |
mys[T]ik |
| Email: |
michael.marquis@mystikweb.org |
| Site Web: |
http://djmystik.monchar.com/ |
| Numéro ICQ: |
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| MSN Mesenger: |
marquismi@hotmail.com |
| Location: |
Rivière-du-Loup, QC |
| Modèle: |
Élantra |
| Moteur: |
2.0 T |
| Transmission: |
Manuelle 5 Vit. |
| Modifications Moteur: |
2.0l turbo Eagle Talon 2nd génération 4G63T (1997)
-Intake : 2g
-Trothle Body : Élantra
-turbo 14b
-bov(1ere gen)
-MBC homemade
-K&N Air Filter
-FMIC 26*6*3
-manifold 2G porté
-ECU 1g
-mass air flow (1ere gen)
-flyweel ,celle de élantra ,mais modifier pour fiter sur bloc 7 bolt(2e gen)
-injecteur 450cc
-ACT 2100 clutch kit
-ACT 2100 Street Disc
-Wallbro 255LPH
-Filtreur K&N
-Exaust 2½" no cat
-Muffler Dynomax Super Turbo |
| Modifications Suspension: |
-Drop Apex 1.8"
-Frein a disque sloter avant//Tiburon 1997
-Plaquette de frein en fibre de carbone KVR
-Shock KyB Gr2 / avant-arrieres |
| Modifications Esthétiques: |
Nothing.
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| Modifications Intérieur: |
-Kit de gauge Autometer Carbon (A/F, Boost-Vac, Oil Press, Tach)
-SAFC-II |
| Modification Audio: |
Radio Kenwood 45*4 KDC-122S |
| Pneus et Roues: |
-Mags American Racing Spider
-Pneus Falken Ziex Z-512 205/50/15 |
| Modifications Envisagées: |
Changement de body, nouvelle peinture et plus.
12 sec quater miles time :) |
| 1/4 de mille: |
13,2 @ 107.4mph |
| Autres: |
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